U staat aan de pomp en kijkt naar de prijzen. Zoals altijd is E5, vroeger Euro 98 of Super Plus 98, iets duurder dan E10, voorheen Euro 95. Betaalt u nu meer voor E5 omdat deze eigenlijk beter is voor uw auto? Zou u E5 moeten tanken om de prestaties van uw voertuig te verbeteren? Of is het ook prima om voor de iets goedkopere E10 te gaan? FleetGO vertelt u meer.
E10 (euro 95) en E5 (Super Plus 98) – wat is het verschil?
Zowel Euro 95 als 98 bestaat uit een mengsel van octaan en heptaan. Het verschil is de verhouding. Euro 95 bestaat voor 95% uit octaan en voor 5% uit heptaan. 98 heeft een iets hoger octaangehalte. Het bestaat namelijk voor 98% uit octaan.
Waarom is E5 duurder dan E10?
Is E5 duurder dan E10 omdat het beter is? Zeker niet. Welke benzine u het beste tankt, is afhankelijk van uw auto. E5 is enkel duurder vanwege het hogere octaangehalte. Dit vraagt om meer bewerking van de benzine en dit zien we terug in de prijs.
Welke benzine tankt u nu het beste?
Is E5 beter dan E10? Niet per se. Auto’s die op E10 kunnen rijden, kunnen in principe ook op E5 rijden. Andersom geldt dat niet. Auto’s die op E5 horen te rijden, kunnen beter geen E10 in de tank krijgen.
Welke benzine u het beste in de tank stopt, verschilt dus per auto. Dit heeft te maken met het zelfontbrandingsmechanisme van de motor van uw auto. Hoort deze vrij snel in actie te treden? Dan is E10 het best voor uw auto. E5 ontvlamt pas bij een hogere druk en temperatuur. Het is belangrijk dat de benzine op het juiste moment met de lucht reageert. Gebeurt dit te vroeg of te laat? Dan kan dit de motor beschadigen.
Hoe weet ik welke benzine mijn auto nodig heeft?
Normaal gesproken vindt u deze informatie terug in de tankdop. Is dit niet het geval? Doe dan navraag bij de fabrikant of verkoper. In de regel zijn het de sportwagens die E5 nodig hebben, omdat deze wagens hoger in toeren gaan. Ook vintage wagens verdragen E5 vaak goed, omdat ze beter functioneren op loodhoudende benzine.
Is E10 geschikt voor oldtimers?
E10 is vaak niet geschikt voor oude auto’s en kan schade veroorzaken aan rubbers, slangen en metalen onderdelen door de hogere hoeveelheid ethanol. Dit komt doordat de materialen in oudere brandstofsystemen niet bestand zijn tegen de bijtende, vochtbindende en reinigende eigenschappen van ethanol.
Wat als ik E10 in een E5-auto tank?
De meeste moderne benzineauto’s hebben tegenwoordig een motormanagementsysteem en een pingelsensor. De pingelsensor pikt verschijnselen op die aanduiden dat de brandstof voor de ontstekingsvonk, en dus te vroeg, wil verbranden. Deze sensor geeft dit door aan het motormanagementsysteem, zodat het ontstekingstijdstip later wordt ingezet. Dit mechanisme voorkomt schade aan de auto. Wel vermindert het op dat moment de motorprestaties. Als u een auto heeft die op E5 hoort te rijden en u tankt E10, dan zal dit de prestaties op het moment dus verslechteren, maar de motor beschadigt niet als de wagen over een pingelsensor beschikt.
Presteert een E10-auto beter op E5?
Er wordt nog vaak gezegd dat een auto waarmee men normaal gesproken E10 tankt beter presteert met E5. Dit is in de meeste situaties echter niet waar. Heeft u een auto waar E10 of Euro 95 in hoort? Dan tankt u E10 voor de beste prestaties.
Wat als ik de motorprestaties wil verbeteren?
Wilt u de motorprestaties van uw auto verbeteren? E5 tanken heeft weinig zin als uw auto voor E10 gemaakt is. U maakt het beste optimaal gebruik van het toerental van uw motor. Bent u bijvoorbeeld van plan om in de Alpen te rijden? Benut dan de kracht van uw motor optimaal door tijdig terug te schakelen en in een lage versnelling te rijden. Uw auto is wellicht krachtiger dan u denkt – en dat zonder E5!
Bronnen: