Gevolgen en oplossingen voor transportbedrijven
Vrachtwagenchauffeurs spelen een essentiële rol in het draaiend houden van onze economie. Zonder hun inzet komt de goederenstroom stil te liggen. Toch ondervinden zij dagelijks belemmeringen, vooral wat betreft voldoende rustplekken. Het tekort hieraan vormt een groeiend probleem dat gevolgen heeft voor veiligheid, efficiëntie en het welzijn van chauffeurs. Transport en Logistiek Nederland (TLN), FNV en CNV hebben daarom gezamenlijk het “Verbeterplan vrachtwagen parkeerplaatsen: Maak plaats voor chauffeurs” gelanceerd.
Waarom parkeren langs de snelweg steeds gebruikelijker wordt
Na lange ritten is het voor chauffeurs steeds lastiger om een officiële parkeerplek te vinden. De reguliere parkeerplaatsen zitten vaak vol, waardoor ze noodgedwongen uitwijken naar ongeoorloofde locaties zoals bermen of vluchtstroken. Om boetes wegens overschrijding van de rij- en rusttijdenwet te vermijden, nemen ze liever het risico van fout parkeren.
Structureel tekort leidt tot dagelijkse knelpunten
De druk op parkeerplaatsen zorgt dagelijks voor stressvolle situaties. Chauffeurs moeten regelmatig kiezen tussen het riskeren van een verkeersboete voor het overtreden van regels of voor ongeoorloofd parkeren.
“De spanning om op tijd een geschikte plek te vinden begint vaak al ver voor het eind van mijn rijtijd.”
Enkele belangrijke gevolgen zijn:
- Hogere mentale belasting: De onzekerheid over parkeerplekken leidt tot vermoeidheid en stress.
- Onveilige situaties: Parkeren op ongeschikte of slecht verlichte plekken brengt risico’s met zich mee.
- Ontbreken van voorzieningen: Basisfaciliteiten zoals toiletten of eetgelegenheden zijn vaak afwezig, wat vooral voor vrouwelijke chauffeurs extra nadelig is.
- Verlies van efficiëntie: Tijdverlies en extra kosten door het zoeken naar vrije plekken.
“Ik voel me vaak onveilig op de plekken waar ik moet overnachten.”
“Tegen de tijd dat ik een officiële rustplek bereik, is die meestal al vol.”
“Het voelt soms alsof je aan het overleven bent in plaats van aan het werk.”
De cijfers onderstrepen de ernst van het probleem
Uit het rapport “Truckparking van de Toekomst” blijkt onder meer:
- In 2022 was er een tekort van meer dan 4.000 parkeerplaatsen.
- Als er niets verandert, loopt dit op tot 7.000 tegen 2040.
Belangrijke oorzaken zijn onder andere:
- Sluiting van parkeerlocaties langs hoofdwegen
- Ruimtegebruik voor laadstations voor elektrische voertuigen
- Nachtverboden op industrieterreinen
- Onjuist gebruik van plekken, bijvoorbeeld door campers of ongebruikte opleggers
Gebieden met de grootste tekorten:
- Noord-Brabant: circa 775 plekken
- Gelderland: circa 550
- Limburg: circa 1550
Oproep tot gezamenlijke inzet voor oplossingen
Het aanpakken van het tekort vereist inspanning van alle betrokken partijen:
- Rijksoverheid: Neem de leiding, investeer in nieuwe voorzieningen en stel eigen grond beschikbaar.
- Provincies: Stimuleer gemeenten om parkeervoorzieningen te realiseren.
- Gemeenten: Reserveer ruimte en veranker parkeerbeleid in ruimtelijke plannen.
Voorstellen voor verbetering
- Nieuwe, goed beveiligde parkeerterreinen bouwen
- Huidige terreinen efficiënter benutten
- Voorzieningen realiseren voor lange vrachtwagens (LZV) en ADR-vervoer
- Bestaande parkeerplaatsen behouden
- Standaarden voor optimale voorzieningen, waaronder:
- Netheid en hygiëne van sanitaire voorzieningen
- Goede verlichting, cameratoezicht en omheining
- Toegang tot internet, stroom en eetgelegenheden
- Realtime informatie via digitale platforms
Wat betekent dit voor uw transportonderneming?
Ook uw organisatie ondervindt de gevolgen van het parkeerprobleem:
- Tevreden medewerkers: Goede voorzieningen dragen bij aan het behoud van personeel.
- Betere planning: Minder zoekwerk betekent minder vertragingen.
- Grotere veiligheid en naleving: Minder risico op boetes en ongelukken.
- Lager ziekteverzuim: Een goede werk- en rustomgeving voorkomt uitval.
Conclusie: een gezamenlijke stap vooruit
Het “Verbeterplan vrachtwagen parkeerplaatsen” laat zien welke acties nodig zijn. De urgentie is hoog, en samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven is cruciaal. Als transportbedrijf kunt u actief bijdragen aan een veiligere en duurzamere sector.
FleetGO blijft zich inzetten om u te informeren over relevante ontwikkelingen en oplossingen die uw bedrijfsvoering ondersteunen.
Bron: https://www.tln.nl/